{"id":708,"date":"2025-02-15T18:00:43","date_gmt":"2025-02-15T16:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/?page_id=708"},"modified":"2025-02-15T18:12:11","modified_gmt":"2025-02-15T16:12:11","slug":"viestimuistomerkki","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/?page_id=708","title":{"rendered":"Viestimuistomerkki"},"content":{"rendered":"\n<p>Muistomerkki paljastettu 5.3.1968.<\/p>\n\n\n\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6a29ce4c03b41&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" class=\"wp-block-image size-medium wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"164\" height=\"300\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-async--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on-async--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-async-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/wp-content\/uploads\/Viestimuistomerkki-164x300.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-718\" srcset=\"https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/wp-content\/uploads\/Viestimuistomerkki-164x300.jpg 164w, https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/wp-content\/uploads\/Viestimuistomerkki-561x1024.jpg 561w, https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/wp-content\/uploads\/Viestimuistomerkki.jpg 718w\" sizes=\"auto, (max-width: 164px) 100vw, 164px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Suurenna kuva\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on-async--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Viestikillan toiminnan k\u00e4ynnistytty\u00e4 nousi keskeiseksi hankkeeksi valtakunnallisen viestimuistomerkin pystytt\u00e4minen Riihim\u00e4elle. Viestimuistomerkill\u00e4 haluttiin kunnioittaa pysyv\u00e4ll\u00e4 ja arvokkaalla tavalla niiden miesten ja naisten uhrautuvaa ty\u00f6t\u00e4, jotka itsen\u00e4isen Suomen myrskyisiss\u00e4 alkuvaiheissa ja sotiemme melskeiss\u00e4 kuin my\u00f6s rauhan aikana ovat tehneet is\u00e4nmaalleen korvaamattoman palveluksen luomalla viestitoiminnan ja alan teollisuuden, joita ilman asemamme kulttuurikansana olisi kyseenalainen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ripe\u00e4sti toteuttamaan<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hanke sai n\u00e4kyvi\u00e4 muotoja jo killan toisena toimintavuotena. Viestikilta, jonka puheenjohtajaksi oli v. 1964 valittu Viestirykmentin komentaja, eversti Aijol Brandt, perusti hanketta varten muistomerkkitoimikunnan. Sen puheenjohtajaksi lupautui Viestikoulun johtaja, everstiluutnantti Jouko M\u00e4ntynen, sihteerin\u00e4 toimi killan sihteeri, yliluutnantti Reino M\u00e4kel\u00e4 ja h\u00e4nen j\u00e4lkeens\u00e4 luutnantti Jarmo Myyr\u00e4. Killan puheenjohtajaksi v. 1965 valittu everstiluutnantti evp., pankinjohtaja \u00c5ke \u00c5str\u00f6m otti viestimuistomerkkihaasteen syd\u00e4menasiakseen. Erityisen voimakkaasti viestimuistomerkki\u00e4 ajoi valtuuskunnan puheenjohtaja, kenraaliluutnantti Olavi Huhtala. H\u00e4nen mielest\u00e4\u00e4n muistomerkin tuli ilment\u00e4\u00e4 viestiyhteyksien merkityst\u00e4 ja avaruuteen kohoavaa voimaa. N\u00e4in muistomerkin tuli olla n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 ja sijoitettu niin, ett\u00e4 Riihim\u00e4en ohi junassa matkustavienkin oli mahdollisilta, tai kuten suorasukainen Huhtala tulkitsi, pakko se havaita.<\/p>\n\n\n\n<p>Muistomerkki\u00e4 varten julistettiin suunnittelukilpailu. Muistomerkin tuli symbolisoida viestiaselajin yleist\u00e4 luonnetta yhteyksien rakentajana ja yll\u00e4pit\u00e4j\u00e4n\u00e4. Henkil\u00f6hahmoa ei pidetty sopivana, sen sij aan toimikunta suositteli abstraktista rakennetta.<\/p>\n\n\n\n<p>Ty\u00f6 annettiin kuvanveist\u00e4j\u00e4 Heikki Varjalle. M\u00e4nts\u00e4l\u00e4l\u00e4inen Varja oli jatkosodassa sotinut viestimiehen\u00e4 VP 12:ssa Maasel\u00e4n kannaksella. Niilt\u00e4 ajoilta on per\u00e4isin my\u00f6s Varjan veist\u00e4m\u00e4 Viestimuseoon sijoitettu eversti Maunu Lieden rintakuvaveistos.<\/p>\n\n\n\n<p>Varjan luomus viestimuistomerkiksi sai &#8221;tutkapiirteisen\u00e4kin&#8221; lopulta t\u00e4yden hyv\u00e4ksynn\u00e4n. Muistomerkin alaosa oli Jyv\u00e4skyl\u00e4n mustasta graniitista ristip\u00e4\u00e4hakattuna, osittain arpihiottuna ja abstraktiivinen yl\u00e4osa pronssia. &#8221;Taideteos kertoi graniitin ja pronssin kielin juuri sen, mit\u00e4 Viestikilta oli halunnut. Muistomerkki ilmensi viestiyhteyksien merkityst\u00e4 ja avaruuteen kohoavaa voimaa&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rahat tiukassa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Riihim\u00e4en kaupunki suhtautui muistomerkkiajatukseen alusta pit\u00e4en eritt\u00e4in my\u00f6nteisesti. Muistomerkkitoimikunnassa kaupunkia edusti kaupunginarkkitehti Kalevi V\u00e4yrynen. Kaupunki antoi muistomerkin paikaksi puistikon Istuinkiven alueelta l\u00e4helt\u00e4 Pohjoista kansakoulua. Kaupunki hoiti perustusty\u00f6t ja muut j\u00e4rjestelyt sek\u00e4 otti vastuun alueen hoidosta. Kaupungin osuus kokonaiskustannuksista oli runsas 10 000 mk.<\/p>\n\n\n\n<p>Viestimuistomerkki oli Viestikillalle mittava hanke. Kokonaiskustannukset olivat yli 30 000 mk. Tuskin kilta olisi pystynyt toteuttamaan suuria ponnistuksia vaatinutta hanketta, jollei mukaan olisi saatu koko laaja viestimiesjoukko ml. puolustusvoimien johto, alan laitokset ja yritykset, Riihim\u00e4en kaupunki ja paikalliset liikelaitokset. Rahoitusta hoiti eversti Olavi Larkas k\u00e4ynnist\u00e4en muun muassa valtakunnallisen varojen ker\u00e4yksen. Rahanker\u00e4yst\u00e4 vaikeutti valtion uudet lahjoitusten verovapautta koskeneet m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset. Helppoa patsaskassan kartuttaminen ei ollut, sill\u00e4 rahoitusta hoitaneet odottivat viestimiehilt\u00e4 antoisampaa k\u00e4tt\u00e4, olihan mm. ker\u00e4yslistoja jaettu killan j\u00e4senille 200 kpl jo pari vuotta ennen muistomerkin paljastamista. Muistomerkkitoimikunta joutui vetoamaan mm. Viestiupseeriyhdistyksen j\u00e4seniin pyynn\u00f6ll\u00e4 &#8221;Kymppi mieheen muistomerkkiin! &#8221; Riihim\u00e4en Rity-talossa 23.1.1968 j\u00e4rjestetyll\u00e4 ja Markku Veijalaisen vet\u00e4m\u00e4ll\u00e4 illanvietolla hankittiin my\u00f6s varoja patsaskassaan.<\/p>\n\n\n\n<p>Valtakunnallinen viestimuistomerkki paljastettiin juhlavin menoin Viestirykmentin 50-vuotisp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 5. maaliskuuta 1968. Kiltajohdon juhlatunnelmaa laimensi hieman tietoisuus siit\u00e4, ett\u00e4 hankkeen rahalliset velvoitteet eiv\u00e4t olleet t\u00e4ysin t\u00e4yttyneet. Kilta joutuikin ottamaan muistomerkki\u00e4 varten 5 000 markan lainan Helsingin Osakepankilta, velkakirjan allekirjoittivat \u00c5str\u00f6m ja Rusi.<\/p>\n\n\n\n<p>Sijainti: Istuinkivi ja Karankatu katujen risteyksess\u00e4 Riihim\u00e4ell\u00e4, WGS84-koordinaatit:\u00a060.746531332, 24.779689794<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/dir\/?api=1&amp;destination=60.746531332,24.779689794\">Ajo-ohje t\u00e4nne<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Muistomerkki paljastettu 5.3.1968. Viestikillan toiminnan k\u00e4ynnistytty\u00e4 nousi keskeiseksi hankkeeksi valtakunnallisen viestimuistomerkin pystytt\u00e4minen Riihim\u00e4elle. Viestimuistomerkill\u00e4 haluttiin kunnioittaa pysyv\u00e4ll\u00e4 ja arvokkaalla tavalla niiden miesten ja naisten uhrautuvaa ty\u00f6t\u00e4, jotka itsen\u00e4isen Suomen myrskyisiss\u00e4 alkuvaiheissa ja sotiemme melskeiss\u00e4 kuin my\u00f6s rauhan aikana ovat tehneet is\u00e4nmaalleen korvaamattoman palveluksen luomalla viestitoiminnan ja alan teollisuuden, joita ilman asemamme kulttuurikansana olisi kyseenalainen. Ripe\u00e4sti [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-708","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=708"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":720,"href":"https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/708\/revisions\/720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.viestikiltojenliitto.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}